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关于新能源车的那些问题,英国三位专家给出了这样的回答

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-01-14 手机版

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原标题:关于新能源车的那些问题,英国三位专家给出了这样的回答

随着新一轮科技革命和产业革命的蓬勃兴起,全球汽车产业都正在面临着深刻的调整和变革。电动化、网联化、智能化、共享化已成为当前汽车产业发展的主要潮流。

可以看到,当前世界上主要的国家,都将发展新能源汽车上升为国家战略,推动本国汽车产业转型升级,从而为经济持续增长注入新的动力。

英国是工业化变革中最重要的国家,新能源汽车是中英合作的一大亮点。在2020年中国电动汽车百人会第四届中英电动汽车创新论坛上,钛媒体有幸采访到法拉第电池挑战工业策略总监Tony Harper、英国先进推进中心市场宣传部主管Jo Evans、汽车制造与贸易商协会国际业务经理Matt Smith等,围绕中英电动汽车的发展现状,以及当下新能源汽车市场的热点话题,进行了深入探讨。

2019英国纯电动车销售量增长144%

根据近日英国汽车制造商和经销商协会公布的数据显示,英国2019年新汽车销量跌至6年以来最低水平,2019年英国新车销售量为231万辆,较前一年下滑2.4%。虽然英国汽车销量下降,但英国仍是欧盟内部仅次于德国的第二大汽车消费市场。

对于2019年英国车市下滑的原因,法拉第电池挑战工业策略总监Tony Harper认为,主要是由于车市会存在市场、政策等诸多不确定性,导致市场受到了一定的影响。

Tony Harper,法拉第电池挑战赛产业战略挑战项目主管

在他看来,2019年的确有一些小幅的下降趋势,但相对于过去10年的平均值,2019年的整体发展情况高于这个平均值,不能看作是非常大的下滑,可以看作是整个发展过程中的一个小波折,从长期来看,市场的发展前景还是一片光明和向上。

数据显示,去年英国柴油车销售量下降21.8%,汽油车销售量增长2.2%,而替代燃料车中的纯电动车销售量增长144%,推动替代燃料车市场份额达创纪录的7.4%。

可以看到,2019年英国纯电动汽车增长依然很强劲。在英国新能源车被称为替代燃料车,对于2019年英国新能源汽车市场的表现,Tony Harper表示,可以用两个关键词来形容,第一个关键词是增长,可以看到,针对高端市场一些主要的品牌像捷豹或MINI等,市场的增长还比较强劲;第二个关键词是早期使用者,这部分真正愿意使用电动车的消费者,即便需要克服需要限制,如在充电方面基础设施的限制,但他们还是愿意购买新能源汽车,并对这项技术充满了激情。

据Tony Harper透露,2020年,在英国市场将有23款新型的纯电动车上市,还有10款插电混动上市。

英国如何解决纯电动汽车消费者的里程焦虑问题?

从总拥有成本的角度来看,电动车相对来说成本更低一些。虽然电动车的购买价格较高,但由于电价相对比较低廉,因而总体的使用成本、应用成本比较低。

不过一直以来,纯电动汽车的里程焦虑问题,都是制约着消费者购买的主要影响因素之一。那么,英国是如何解决该问题呢?

对此,Tony Harper说,“我实际上不是很担心它的里程问题,更多的是担心它的充电问题。在长距离出行时,是否能快速找到充电桩。”

他认为,充电设施是电动车最关键的限制点。在基础设施方面,未来2-3年里,对于英国还有包括整个欧洲来说,会看到大量的投资是投向了充电的设施方面。

除了里程焦虑,还有补贴问题。针对补贴退坡之后,中国电动汽车市场该如何走,汽车制造与贸易商协会国际业务经理Matt Smith建议

根据英国的一些经验,实际上消费者信心的建立,主要还是和基础设施的建设密切相关。如果想鼓励更多的一些消费者有足够信心购买电动车,还是需要加强在基础设施和充电桩方面的发展。

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