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保持开放心态,蓝溪玛汽车用品勇拓汽车后市场

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-14 手机版

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据交通部门数据统计,截至2018年底,我国机动车保有量已达3.27亿,其中汽车保有量2.4亿,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。我国已经超过日本,成为全球第二大汽车保有量地区。汽车保有量不断增长的背后预示着汽车后市场规模的不断壮大。规模早超万亿规模的汽车后市场,目前已经吸引大批品牌占坑夺位,为后续发展累积资源。而大部分品牌采取独立运营,并结合猛砸线上线下推广的发展策略,这种策略的好处明显,可一旦停止投入便有可能发生营业额衰减现象。 (蓝溪玛汽车用品所在公司门头照) 恰恰相反,汽车品牌商蓝溪玛坚持开放发展心态,抛弃简单粗暴的投广告买流量发展方式,而是加强与供应链端各个点的相互协作,优化上下游各方资源,以此提高品牌整体经营效率,减少资源损耗,降低经营成本,为品牌实现扩利增收。据悉,蓝溪玛汽车用品一直以来专门从事汽车装饰品、汽车配件售卖,在汽车后市场领域摸爬滚打已长达4年时间,吸引了大批客户眼球,品牌营业额逐年攀升,仅2019年第一季度蓝溪玛整体营业额破2000万,同比增长17%,净利润同比增长10%,令同行艳羡,而这一切与蓝溪玛汽车用品的开放发展战略不无联系。蓝溪玛汽车用品在早期经营过程中发现,汽车饰品、配件纷繁复杂,各种各样材质、风格的汽车用品容易让客户摸不着头脑,许多车主会选择到线下汽配店进行咨询,并在经验丰富的人士建议下购买产品。经过大量市场调研后,蓝溪玛决定大力发展线下市场(尽管当时线上电商如火如荼)为了提高产品市场占有率,蓝溪玛不仅不收取合作伙伴经销费,还积极垫付货款进行大范围线下铺货,包括汽车4S店、汽配店、汽车修理连锁店等,为蓝溪玛前期拓展市场奠定了良好基石,并与大批线下分销商、批发零售商建立起紧密关系。并且,蓝溪玛制定下一个规定,凡是想要代理售卖蓝溪玛汽车用品产品的商家,不论大小,蓝溪玛都愿意授权。 (蓝溪玛汽车用品旗下汽车脚垫) 此外,坚持开放发展策略的蓝溪玛汽车用品,还坚持与竞争同行保持“合作”。由于蓝溪玛将精力主要用在产品销售与设计迭代上,所以并没有多余资源与精力自建生产线。而与蓝溪玛暗中竞争的部分同行,在生产上具有相对优势,所以蓝溪玛索性选择与竞争对手合作,争取双赢。不出所料,在长期的密切合作中,蓝溪玛收获了做工精细、合格率较高的产品,而蓝溪玛的合作生产商,则在其自身的基础上,进一步降低了边际生产成本,使边际效益提升。由此看来,所谓“帮人就是助己”,正是对蓝溪玛的开放发展策略的诠释。据了解,伴随蓝溪玛汽车用品以开放心态一路向前发展,至今已集众多资源于一身,在整个汽车后市场行业开辟了一条新通道,并在汽车饰品、汽车配件等子领域内成绩颇丰,市场规模逐步扩大。而这一切,想必都离不开蓝溪玛的初心——坚持开放共赢发展策略。

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